Вести из Куала Лумпура. Малезијске футроле палминог уља ове недеље претрпеле су губитак после вести у Индији да та земља наставља куповину овог производа после дужег ограничења.
Цене су пале због страха од пада извоза из Индије, као и ниске потрошње палминог уља од стране Кине, погођене вирусом. Међутим, након дугог пада цена, стручњаци су рекли да је малезијски извоз од почетка фебруара порастао за просечно 10% у односу на претходне месеце, што је омогућило да се цене опораве.
Истовремено, Нев Делхи је издао дозволу за увоз више од милион тона рафинираног палминог уља из Индонезије. Цене овог производа зависе од цена конкурентских јестивих уља, попут соје, јер ти производи деле удела на светском тржишту.
Нерафинирано црвено палмино уље надмашује рибље уље у витаминима А и Е. Каротеноиди и кототриеноли садржани у необрађеном црвеном палмином уљу могу да спрече карцином. Овај производ не садржи холестерол и људско тело га апсорбује за 94,5%.
У међувремену, Малезија очекује да у потпуности спроведе свој програм производње биодизела у периоду 2020-2021 и очекује да ће ова индустрија апсорбирати 1,06 милиона тона палминог уља годишње, објавило је у четвртак Министарство примарне индустрије Малезије.
- Кина планира да купи додатних 1,9 милиона тона палминог уља из Малезије у наредних пет година и уложи најмање 2 милијарде ринггита (480 милиона долара) у постројење за био-млазно гориво, саопштило је у четвртак малезијско министарство примарне индустрије у четвртак. .
- Према резултатима из јануара ове године, сезонска производња палминог уља у земљи смањена је са 3,9 милиона тона у децембру на 3,6 милиона тона у јануару.
- Малезијски савјет за палмино уље ове године предвиђа стабилност цена палминог уља на 565 долара по тони.