Од 5. фебруара 2019. године Украјина је регистровала 67 летелица које се баве ваздухопловном применом пољопривредне хемије. Од тога је 50 авиона конструисано за време Совјетског Савеза и веома су морално застарели, рекао је Валериј Јевтушенко, оснивач Мегадроне-а и Гпс-трацкер.цом.уа, у оквиру семинара „Нове технологије у пољопривредној производњи: беспилотна ваздухопловна возила и системи за заштиту биља“ ".

У 2018. години током теренских радова догодиле су се три авионске несреће. У свим случајевима, пилоти су погинули, две несреће су се догодиле у Сумској области и једна у Чернивију.

Хеликоптер Ми-2, који је обавио теренску обраду 13. јула 2018., био је закачен вијаком на далеководима. 5 насеља остало је без струје, а пилот је умро. Мушкарац није имао права да управља хеликоптером.

Авион с једним седиштем обрађивао је поља кукуруза у близини села Николаиевак, округ Ромни, Суми регион 13. јула 2018. Због квара, авион се срушио, пилот је умро.

Летелица лаког мотора „Кс-32 Бекас“ обрађивала је поља у близини села Зарудие, округ Ромни, Суми регион, 15. јула 2018. Авион се срушио, пилот је умро.

Подсјетимо, у Украјини ће ускоро почети пуштање корејских агронона, што ће несумњиво поправити ситуацију у систему пољопривредног ваздухопловства.